터널 안 바람–
공기 교체 시간–
터널 평균 PM10–
출구 PM10 (바깥 대비)–
배속
1차원 종류환기 모형: 터널 공기를 한 덩어리로 보고 차가 미는 힘(피스톤 효과)·제트팬·바깥 기압차와 벽 마찰을 맞춰 바람을 구하고, 그 바람에 실려 가는 먼지를 길이 방향으로 계산한다. 단면 안의 소용돌이나 차 바로 뒤 배기 덩어리는 다루지 않는다. 숫자는 경향을 보는 용도다.